سنواصل اليوم سلسلة دوراتنا حول النقل العمودي في المباني وستكون هذه هي مقالتنا الأولى في الدورة الثانية "الدورة التدريبية ELEV-2: تصميم النقل العمودي وحسابات المرور" ، حيث سنشرح النقاط التالية:
المعايير والقواعد المطبقة المستخدمة في هذه الدورة ،
الحاجة للمصاعد ،
حل تصميم المصعد الفعال ،
أجزاء من عملية تصميم نظام المصعد ،
نظرة عامة على تصميم المصعد وعملية سلسلة التوريد.
| أولاً: المعايير والقواعد المطبقة المستخدمة في هذه الدورة |
ملحوظة: المصطلحان "مصعد" و "مصعد"نموذجي ولهما نفس المعنى ولكن مصطلح" مصعد "مستخدم في الولايات المتحدة وكندا بينما مصطلح" Lift "مستخدم في دول الكومنولث. |
| ثانياً: الحاجة للمصاعد |
يتم تركيب المصاعد داخل المباني للأسباب التالية:
يمكننا القول أن المصاعد يجب أن تكون مثل المراحيض ، يجب أن تكون متوفرة وسهلة الاستخدام دون انتظار طويل. لسوء الحظ ، هذا ليس هو الحال دائمًا وقد تؤدي بعض التصميمات إلى تركيب نظام رفع غير فعال. لذلك ، يصبح تعلم كيفية تصميم نظام رفع فعال أمرًا ضروريًا خاصة في المباني الشاهقة والمعقدة وهذا ما سنشرحه في هذه الدورة. |
| ثالثًا: أجزاء من عملية تصميم نظام المصعد |
تتكون عملية تصميم نظام المصعد من (3) أجزاء على النحو التالي:
1- جزء التصميم الكهربائي: هذا هو الجزء الذي يجب أن يتم فيه تصميم واختيار المكونات الكهربائية المختلفة لنظام المصعد لتناسب المشروع تحت التصميم مثل نظام القيادة ، وأجهزة التحكم ، ونظام الإشارات ، والمحركات.2- جزء التصميم الميكانيكي: هذا هو الجزء الذي يجب أن يتم فيه تصميم واختيار المكونات الميكانيكية المختلفة لنظام المصعد لتناسب المشروع تحت التصميم مثل الحبال والبكرات. قضبان التوجيه وإطار الكابينة ونظام الكسر وثقل الموازنة وصندوق التروس.3- قسم التحليل المروري والتصميم:  هذا هو الجزء الذي سيدرس فيه المصمم توزيع السكان في المبنى ونمط التدفق المتوقع خلال اليوم.أيضًا ، هناك جزء من التصميم الإنشائي يعتمد على الأجزاء (3) المذكورة أعلاه حيث سيقوم المهندس المعماري بتصميم ما يلي:
 من المهم أن يأخذ المهندس المعماري أو المخطط النتائج من (3) أجزاء التصميم أعلاه في مرحلة مبكرة جدًا وليس بعد الانتهاء من تصميم الهيكل للمبنى لإنشاء منطقة أساسية مناسبة للبناء ومساحة مناسبة للمداخل والسيارات والأعمدة نظام الرفع.ملحوظات:
|
| رابعًا: حل تصميم المصعد الفعال |
| كقاعدة عامة ، الهدف من أي عملية تصميم هندسي هو إيجاد حل وسط بين الأداء وتكلفة التصميم للحصول على حل التصميم الأكثر كفاءة واقتصادية. في عملية تصميم المصعد ، يتم تمثيل الأداء والتكلفة بالمعايير التالية: 1- معايير أداء عملية تصميم المصعد:
2- معاملات التكلفة لعملية تصميم المصعد:
لذلك ، يجب أن يكون أفضل تصميمتأكد من المتطلبات التالية:
|
| خامساً: نظرة عامة على تصميم المصعد وعملية سلسلة التوريد |
يشارك العديد من الأطراف في تخطيط وتصميم وتركيب واستخدام نظام الرفع على النحو التالي:
من الضروري أن يكون لدى جميع هذه الأطراف فهم واضح لمسؤولياتهم وأن تستمر الاتصالات بينهم للحصول على نظام مصعد فعال وآمن (انظرالجدول 1ورسم بياني 1). تصميم نظام الرفع الفعال هو نتيجة عمل جماعي بين الأطراف المذكورة أعلاه للحصول على تصميم أفضل لنظام الرفع. المسؤولية --------------------- الخطوة صاحب المبنى مهندس بناء معماري شركة إنشاءات مهندس تصميم المصعد / الشركة المصنعة شركة التركيب الخطوة رقم 1: معرفة توقعات مالك المبنى الخطوة رقم 2: جمع المعلومات المطلوبة ActionAction الخطوة # 3: إجراء حسابات المرور الخطوة رقم 4: إجراء الحسابات المعمارية الخطوة رقم 5: اختيار التصميم المناسب لعمل ElevatorHelpHelpAction الخطوة رقم 6: عمل التصميم المعماري الداخلي الخطوة رقم 7: عمل المواصفات والمراجعة التجارية وعملية المراجعة الخطوة رقم 8: الموافقة على إجراء اقتراح تجاري الخطوة رقم 9: الموافقة على رسومات الإنتاج ActionAction الخطوة رقم 10: تصنيع وتسليم وتركيب وفحص وتشغيل وتسليم نظام المصعد. التفتيش في قسم التصنيع والتسليم والتكليف والتسليم والتركيب والتكليف والتسليمالجدول 1: خطوات تصميم المصعد وسلسلة التوريد والمسؤوليات |
| الخطوة رقم 1: معرفة توقعات / متطلبات مالك المبنىيتواصل مهندسو المبنى مع مالك المبنى والعكس لمعرفة كل احتياجات وتوقعات ومتطلبات المالك من نظام المصعد. |
الخطوة رقم 2: جمع المعلومات المطلوبة (معلمات التصميم)يقوم مهندسو المباني وشركة البناء بجمع جميع المعلومات المطلوبة لبدء مرحلة التخطيط والتصميم لنظام المصعد مثل أ- متطلبات المالك (من الخطوة رقم 1) ، ب- معلمات المبنى وهي:
|
الخطوة رقم 3: صنعحسابات المرورالبيانات الواردة أعلاه من الخطوة رقم 2 لإعادة توجيهها إلى مهندسي تصميم المصاعد / الشركة المصنعة لبدء حسابات حركة المرور لتحديد بيانات التصميم التالية:
يجب أن تستند بيانات التصميم أعلاه إلىالقواعد واللوائح التي أنشأتها السلطات المحلية والمنظمات العامة وقوانين البناء ولوائح الحرائق وقانون الإعاقة الأمريكي (ADA) والقواعد الدولية المحددة مثل EN81 و ASME / ANSI A17.1 والتي تقدم وثائق مفصلة لمعايير التصميم التي يجب الوفاء بها . |
| الخطوة رقم 4: إجراء الحسابات المعماريةيحدد مهندسو المبنى الأبعاد التالية بالتنسيق مع مهندسي تصميم المصاعد/الصانع:أ- أقصى مسافة سير:يقوم المهندسون المعماريون بتحديد المسافة الرأسية الإجمالية التي يجب أن يقطعها المصعد مما يساعد مهندسي تصميم المصعد على تحديد النوع الصحيح للنظام المطلوب توظيفه. الأنظمة الهيدروليكية ، على سبيل المثال ، لا تدعم عمومًا أكثر من ستة طوابق بينما أنظمة الجر الكهربائية مناسبة لمرافيع أطول بكثير. ب- الحد الأدنى لارتفاع الأرضية: يقوم المهندسون المعماريون بتحديد الحد الأدنى لارتفاع الأرضية الذي يمثل مسافة الهبوط إلى الهبوط ، مما سيساعد مهندسي تصميم المصعد على برمجة التحكم في حركة المصعد وتحديد أي قيود على حجم السيارة. ج- أبعاد الرافعة:  المهندسين المعماريين لتحديد عرض وعمق وارتفاع الرافعة وتقديم هذه البيانات لمهندسي تصميم المصعد. إذا كان هيكل العمود موجودًا بالفعل ، فسيقوم المعماريون بتوفير هذه البيانات لمهندسي تصميم Elevator. إذا لم يكن الأمر كذلك ، ونتعامل مع مبنى جديد ، فمن الأسهل تخطيط الهيكل بحيث يمكنه استيعاب نظام مصعد قياسي بأبعاد Hoistway القياسية. د- أبعاد المدخل: يقوم المهندسون المعماريون بتحديد عرض وارتفاع وعمق المدخل الذي يعتمد على تطبيق المصعد. على سبيل المثال ، يتراوح عرض مداخل مصعد المستشفى بشكل عام من 4 إلى 5 أقدام وطول 7 أقدام لاستيعاب أي معدات طبية. هـ- أبعاد السيارة:  يقوم المهندسون المعماريون بالتنسيق مع مهندسي تصميم المصعد لتحديد أبعاد السيارة التي تعتمد على التطبيق والسعة المطلوبة ، بالإضافة إلى مسافة الهبوط إلى الهبوط. على سبيل المثال ، يمكن أن يتراوح عرض مصاعد الركاب من 6 إلى 7 أقدام وعمقها من 4 إلى 9 أقدام ، وهو ما يمثل نطاق سعة حمولة من 2000 إلى 5000 رطل. ملاحظة: يجب على المهندس المعماري أو المخطط إنشاءيتطلب نظام المصعد في مرحلة مبكرة جدًا وليس بعد الانتهاء من تصميم باقي أجزاء المبنى. لسوء الحظ ، غالبًا ما تكون الحالة أن المهندس المسؤول عن تصميم المبنى لن يأخذ المشورة المهنية من مهندسي / مصنعي تصميم المصاعد ، وربما يكون قد أصلح الأبعاد الأساسية للمبنى ، مما يحد من المساحة المتاحة لنظام الرفع ، أو قد يكون أسوأ من ذلك. حددت عدد الأعمدة وأبعادها وسفرها. |
الخطوة رقم 5: اختيار التصميم المناسب للمصعد
|
الخطوة رقم 6: عمل التصميم المعماري الداخلي
 
|
الخطوة رقم 7: عمل المواصفات واقتراح تجاري
|
| الخطوة رقم 8: الموافقة علىاقتراح تجاريمراجعة واعتماد معماريي المباني وشركة المقاولاتالاقتراح تجاريمقدم من الشركة المصنعة للمصعد و اعداد العقد. |
| الخطوة رقم 9: الموافقة على رسومات الإنتاجبعد موافقة شركة البناء علىمصنع المصاعداتفافية،مصنع المصعدتقديم رسومات التصميم والإنتاج للموافقة عليها من قبل المهندسين المعماريين في المبنى وشركة البناء. |
الخطوة رقم 10:تلفيق,التسليم والتركيب والتفتيشتشغيل نظام المصعد وتسليمه.
ملحوظة: سيتم شرح الخطوات رقم 2&؛ 3 بالتفصيل خلال هذه الدورة التدريبية. |
