أجزاء مختلفة من المصعد
لقد استخدمنا المصاعد منذ عقود ، وعملنا دائمًا وفقًا لمبدأ بسيط للغاية. على الرغم من أن المبدأ الأساسي البسيط لهندسة المصاعد ظل كما هو على مر السنين ، فقد تم إجراء العديد من التعديلات الصغيرة حتى يتمكن المصعد من قيادة أكثر سلاسة.
باستخدام الأنظمة التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر ، تم زيادة كفاءة المصاعد وتوفر وسائل نقل أسرع بكثير. انظر أدناه للحصول على قائمة مختصرة لأجزاء المصعد.
أجزاء من المصعد (قائمة)
تشمل الأجزاء المختلفة للمصعد ما يلي:
سيارة المصعد&أمبير ؛ الفتحة
إحزم أمبير&؛ محرك
وحدة التحكم
ثقل الموازنة
محرك الآلة
قضبان توجيه ثقل الموازنة
دليل سكة التثبيت قوس
دليل السكك الحديدية للسيارة
إطار ثقل الموازنة
عازلة ثقل الموازنة
محافظ السرعة الزائدة
مجلس الوزراء السيطرة
المريلة
أبواب الهبوط
بكرة التوتر
فتى السيارة
سيارة المصعد والعمود
تم تصميم المصعد ليتم تغليفه بداخل عمود المصعد ، لاستخدامه في نقل الأشخاص والأشياء المختلفة إلى مستويات مختلفة في المبنى. تأتي المصاعد بأحجام مختلفة قليلة ، وقد تم تصميمها جميعًا بباب واحد على الأقل وتعمل بمحرك أو نظام هيدروليكي يسحبها لأعلى ويسمح لها بالتراجع مرة أخرى.
الأكثر شيوعًا هي المصاعد الآلية ، وأيضًا أفضل قيمة في تشييد المباني. أيضًا ، تتكون أعمدة المصعد من مسارات إرشادية ، يتم توجيه المصعد بها عند سحبه لأعلى ولأسفل ، وهذا يساعد على موازنة أي ثقل موازن ، وكلاهما معًا يساعد في تخفيف الضغط عن محرك المصعد.
الحزم والمحرك
المصاعد التي يتم رفعها وخفضها بواسطة الحبال الفولاذية المتصلة بثقل موازن وبعربة المصعد تكون مزودة بمحركات. في حين أن العداد هو لتحفيز وزن عربة المصعد بنسبة 40٪ من سعتها ، فإن هذا يساعد في تقليل أي ضغط على المحرك أيضًا. الحزم هو ما تسمى البكرة ، وفيها بساتين وتتيح رفع الحبل ورفعه وخفضه.
إنه المحرك الذي يحافظ على تحرك الحزم (البكرة) في الاتجاه الصحيح ، ويأخذ الناس إلى حيث يحتاجون إلى الذهاب.
وحدة التحكم
توجد كل من وحدة التحكم والمحرك والرافعة في غرفة التحكم ، والتي توجد بشكل عام في موقع أعلى عمود المصعد. هذا هو المكان الذي تذهب إليه إشارات عناصر التحكم&في كل طابق ثم يتم ترجمتها من خلال النظام لإخبار المحرك سواء كان يتحرك لأعلى أو لأسفل. بمجرد وصول المصعد إلى وجهته ، يتم إرسال إشارة إلى غرفة التحكم حتى يتوقف ويسمح للركاب بالصعود إليه أو الخروج منه.
تم تثبيت برنامج في جهاز كمبيوتر يراقب أنماط السفر ، إلى جانب تعليمات محددة تمت برمجتها في وحدة التحكم مع مواقع الراحة وأولويات الإشارة.
ثقل الموازنة وقضبان التوجيه
يتم استخدام الثقل الموازن لتقليل الضغط على المحرك لأنه يتعرض للإجهاد باستمرار من الرفع المستمر وخفض المصعد (حركات ذهاب وإياب مثل أرجوحة طفل&# 39 ؛ s متأرجحة). يعمل المحرك بالثقل الموازن لصد المصعد في الاتجاه التصاعدي ثم في الاتجاه الهابط. للحفاظ على المصعد وثقل الموازنة من قضبان التوجيه المتمايلة تم تصميمها أيضًا في البناء مما يجعلها رحلة سلسة في كلا الاتجاهين.
